Gli spostamenti delle persone sono sempre più difficilmente prevedibili e sempre più incontrollabili. L’evoluzione dei comportamenti dei singoli individui nei confronti della mobilità dipende da un’enorme quantità di variabili, che possono essere legate al reddito, alle abitudini, al livello di istruzione, all’età, al tipo di lavoro, al sesso, ma anche alla razza, come ad esempio hanno dimostrato studi di carattere scientifico che hanno evidenziato come in Olanda, dove tutti usano la bicicletta per spostarsi per le brevi distanze, gli immigrati ed anche i figli di immigrati preferiscono sempre altri mezzi di trasporto, anche in contesti socio-economici e territoriali del tutto identici. Il contributo affronta questi temi, valorizzando il possibile contributo del sistema ad Alta Velocità italiano nel cambiamento della mobilità

I driver del cambiamento nelle politiche UE dei trasporti: velocità; qualità ed ecosostenibilità

BACCELLI, OLIVIERO
2011

Abstract

Gli spostamenti delle persone sono sempre più difficilmente prevedibili e sempre più incontrollabili. L’evoluzione dei comportamenti dei singoli individui nei confronti della mobilità dipende da un’enorme quantità di variabili, che possono essere legate al reddito, alle abitudini, al livello di istruzione, all’età, al tipo di lavoro, al sesso, ma anche alla razza, come ad esempio hanno dimostrato studi di carattere scientifico che hanno evidenziato come in Olanda, dove tutti usano la bicicletta per spostarsi per le brevi distanze, gli immigrati ed anche i figli di immigrati preferiscono sempre altri mezzi di trasporto, anche in contesti socio-economici e territoriali del tutto identici. Il contributo affronta questi temi, valorizzando il possibile contributo del sistema ad Alta Velocità italiano nel cambiamento della mobilità
2011
9788895634098
Carlo De Vito
Quali Velocità Quali Città. L'Alta velocità e i nuovi scenari ambientali e territoriali in Italia e in Europa
Baccelli, Oliviero
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