Nell’ultimo decennio il settore del trasporto aereo in Italia ha evidenziato dinamiche di crescita totalmente slegate rispetto all’economia nazionale e regionale e alle strategie dei vettori aerei domestici. Infatti, questo mercato è guidato da fattori di sviluppo della domanda dipendenti da dinamiche sociali ed economiche su scala internazionale, oltreché da una continua evoluzione delle caratteristiche dell’offerta derivanti da elementi di natura tecnologica e organizzativa proposti dalle compagnie aeree su scala europea. L'articolo evidenzia come siano richiesti nuovi modelli organizzativi ai gestori di aeroporti, per rispondere a una domanda da parte dei vettori e dei passeggeri sempre più differenziata e sensibile ai costi. Inoltre, questi nuovi modelli gestionali devono tener conto che la risposta alla richiesta di servizi innovativi nello scalo implica anche l’esigenza di un efficiente sistema di accesso allo scalo.

The airport system more can be done

Oliviero Baccelli
2019

Abstract

Nell’ultimo decennio il settore del trasporto aereo in Italia ha evidenziato dinamiche di crescita totalmente slegate rispetto all’economia nazionale e regionale e alle strategie dei vettori aerei domestici. Infatti, questo mercato è guidato da fattori di sviluppo della domanda dipendenti da dinamiche sociali ed economiche su scala internazionale, oltreché da una continua evoluzione delle caratteristiche dell’offerta derivanti da elementi di natura tecnologica e organizzativa proposti dalle compagnie aeree su scala europea. L'articolo evidenzia come siano richiesti nuovi modelli organizzativi ai gestori di aeroporti, per rispondere a una domanda da parte dei vettori e dei passeggeri sempre più differenziata e sensibile ai costi. Inoltre, questi nuovi modelli gestionali devono tener conto che la risposta alla richiesta di servizi innovativi nello scalo implica anche l’esigenza di un efficiente sistema di accesso allo scalo.
2019
2019
Baccelli, Oliviero
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