Gli autoveicoli a guida autonoma alla prova del diritto

Il paper si focalizza sull’analisi comparata dei diversi approcci normativi in materia di veicoli a guida autonoma. In particolare, dopo avere esaminato l’evoluzione dei quadri normativi adottati dagli Stati Uniti e dalla Germania, che risultano essere le esperienze più avanzate in questo settore, si evidenzia la necessità di superare il tradizionale approccio, centrato sulla responsabilità del proprietario e dell’utente, in favore di un modello più flessibile, capace di valorizzare l’essenziale bilanciamento fra i diritti dell’utente e il grado di responsabilità che gli può essere attribuita.